۲ هزار و ۸۶۰ کیلومتر از شبکه برق خراسان رضوی به کابل خودنگهدار تبدیل شد
تاریخ انتشار: ۲۷ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۴۵۷۲۰
حسن کریم پور گفت: کابل خودنگهدار به عنوان یکی از انواع سیم و کابل دارای مزایای بسیاری از جمله کاهش اتلاف انرژی، مقرون به صرفه تر از کابل های مسی و کاهش سرقت آنها است.
وی بیان کرد: یکهزار و ۵۴۵ کیلومتر از شبکه سیمی به کابل خودنگهدار در خراسان رضوی پارسال با هزینه ۳۰۰ میلیارد تومان انجام شده است، در این راستا ۵۰ میلیون تومان از هزینه اجرای طرح تبدیل سیم به کابل در هر کیلومتر از شبکه برق استان از محل منابع داخلی و منابع حاصل از فروش سیم مسی تامین اعتبار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی هدفگذاری امسال شرکت توزیع نیروی برق خراسان رضوی را تبدیل ۲ هزار و ۳۰۰ کیلومتر از شبکه سیمی به کابل خودنگهدار ذکر کرد و افزود: در این زمینه برای ۶ شهرستان استان بیش از ۱۰۰ کیلومتر هدفگذاری شده و سهم بقیه شهرستانها نیز از این طرح افزایش داشته است.
معاون مهندسی و نظارت شرکت توزیع برق خراسان رضوی بیان کرد: طبق برنامه ریزی انجام گرفته امسال باید ۸۰۰ میلیارد تومان طرح تبدیل سیم مسی به کابل خودنگهدار در خراسان رضوی به مرحله اجرا برسد که از این میزان ۲۷۶ میلیارد تومان از محل منابع داخلی و منابع حاصل از فروش سیم مسی تامین می شود.
کریم پور اضافه کرد: اجرای طرح تبدیل سیم مسی به کابل خودنگهدار باید در شهرستانهایی با میزان سرقت سیم مسی زیاد، به جد دنبال و اجرا شود، در خصوص بقیه شهرستانها نیز تضمینی مبنی بر عدم تغییر وضعیت آنها در سرقت سیم مسی وجود ندارد و ممکن است سال آینده در زمره شهرستانهای پرسرقت قرار گیرند.
باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهدمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: توزیع برق کابل مسی کابل خودنگهدار کیلومتر از شبکه خراسان رضوی سیم مسی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۴۵۷۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۶ کیلومتر باند دوم محور نهبندان - زابل زیربار ترافیک رفت
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: صبح امروز ۶کیلومتر از پروژه احداث باند دوم محور نهبندان به زابل بازگشایی و زیربار عبور و مرور رفت. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، میرمحمد مودی با اعلام این خبر در جمع خبرنگاران اظهار داشت: با هدف ایمن‌سازی محورهای استان خراسان جنوبی، عملیات اجرایی این قطعه 6 کیلومتری با اعتبار هزینه شده یک هزار و 500 میلیارد ریال تکمیل شد که صبح امروز با همکاری پلیس راه و اداره‌کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان بازگشایی و زیربار عبور رفت.
وی گفت: طول کل محور نهبندان به زابل 166 کیلومتر است که از این میزان 85 کیلومتر در حوزه استحفاظی استان خراسان جنوبی قرار دارد که با بازگشایی این قطعه 6 کیلومتری مجموعاً 11 کیلومتر از این محور دوبانده و زیربار عبور رفته است. 17 کیلومتر دیگر هم در قالب یک قطعه از این محور در دست اجراست که دارای پیشرفت متوسط فیزیکی حدود 30 درصد است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با اشاره به دیدار خود با معاون وزیر و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور نیز گفت: در این دیدار موضوعات مختلفی از جمله اعتبارات مورد نیاز و بررسی وضعیت اجرایی پروژه باندهای دوم، پروژه راه آهن استان و پروژه برون‌مرزی میل 78 به فراه افغانستان پیگیری شد.
وی همچنین از شتاب گرفتن روند تخصیص اعتبارات باندهای دوم خراسان جنوبی خبر دادو با اشاره به دیدار با مسعود شکیبایی‌فر رئیس امور راه و ترابری و مدیریت عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه کشور، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه خراسان جنوبی در مسیر دو کریدور اصلی شمال به جنوب و شرق به غرب کشور واقع شده، موضوع کیفیت محورهای مواصلاتی در راستای ارتقاء ایمنی سفر مسافران و گردشگران، برای ما از اهمیت به‌سزایی برخوردار است.
وی تصریح کرد: این دیدار با هدف پیگیری دو موضوع اساسی تخصیص اعتبارت باندهای دوم استان و اجرای طرح بازآفرینی شهری انجام شد. در این دیدار ضمن ارائه گزارشی از وضعیت موجود باندهای دوم، محورهای مواصلاتی و راه های روستایی استان ، درخواست مساعدت و تخصیص اعتبارات باندهای دوم و مصوبات سفر رئیس جمهور در این زمینه، ارائه شد.
مودی ادامه داد: روش‌های تأمین مالی تکمیل باندهای دوم و استفاده از ظرفیت های قانونی همچون تهاترها و ماده 56 و ... در این زمینه، به جهت سرعت بخشیدن به روند اجرای کار از دیگر مباحث مطرح شده در این دیدار بود. رئیس امور راه و ترابری و مدیریت عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه کشور این قول مساعد را داد که حداکثر تلاش را برای تخصیص اعتبارات باندهای دوم استان داشته باشد. بر اساس گزارشی که کارشناسان دفتر راه و ترابری سازمان برنامه و بودجه کشور ارائه کردند، استان خراسان جنوبی بیشترین عملکرد را در حوزه باندهای دوم و پروژه‌های افتتاحی در سطح کشور داشته است.
انتهای پیام/252/
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند